北陸自動車道の渋滞と乗車率の急増

2026年5月5日、北陸新幹線の自由席乗車率が１００％を超え、関越自動車道では激しい渋滞が発生した。

大型連休に帰省やレジャーで上越地域を訪れた人たちのＵターンがピークを迎えている。敦賀発東京行き「はくたか５６６号」の自由席乗車率は９０％だった。また、長野発東京行き「あさま６２２号」の自由席乗車率は１０５％に達した。

午後５時過ぎ、関越自動車道上り線の花園インターチェンジ（ＩＣ）―川越ＩＣで３５キロの渋滞が発生した。この渋滞は帰省ラッシュによるものである。

また、停電により上越妙高駅のエスカレーターが使用できなくなった。この停電は約３時間後に解消され、その影響で駅周辺の商業施設や駐車場にも障害が生じた。

静岡市の２０代女性は「車で静岡に戻る前に、お土産が欲しくて駅を訪れた。渋滞があるので、着くのは夕方以降になりそう」と話した。

このような状況は、帰省客や観光客にとって大きな影響を与えている。特に、公共交通機関の混雑は移動計画に影響を及ぼしている。