HondaのEV開発キャンセル

HondaのEV開発の期待と現状

Hondaは、2025年の日本モビリティショーでHonda 0 SUV、Honda 0 Saloon、アキュラRSXを発表し、EV市場への進出を期待されていました。しかし、2026年3月12日に行われたプレスカンファレンスで、これらのEVモデルの開発と発売がキャンセルされることが発表されました。

この決定により、Hondaは最大で2.5兆円の損失を見込んでいます。さらに、2026年3月期の連結業績予想は、キャンセルによる損失を反映して大幅に修正されました。営業利益の予想は、5500億円の利益から、2700億円から5700億円の損失に変更されました。

Hondaは、今後の中長期戦略をBEV（バッテリー電気自動車）からHEV（ハイブリッド電気自動車）にシフトすることを決定しました。三部敏宏社長は、「この状況では達成困難」と述べ、2040年までにBEVとFCEVの100%販売を目指す目標が難しくなったことを認めています。

貝原典也氏は、「営業利益は1兆円レベルを維持している」とし、Hondaの財務状況に対する見解を示しました。Hondaは、インドでのHonda 0 αの生産を継続する計画を立てていますが、全体的な戦略の見直しが求められています。

Hondaは2050年のカーボンニュートラル実現に向けて取り組みを進めていますが、EV市場の変化に適応するための新たな戦略が必要とされています。今後の動向に注目が集まります。